mercredi 6 mars 2013

Escapade en terre hesbignonne

Ce lundi,une envie subite de promenade,certainement insidieusement arrivée dans la suite du petit rayon de soleil et du coin de ciel bleu........ma emmené a Forville ..... Quel interet me direz vous ....... ben un Dépôt du TEC Namur-Luxembourg.


Et Surtout un pote... Mr Eric F. ancien Stibien,passé du coté clair de la force voici quelques années déjà.



Le voici donc aux commandes d'un Jonckheere S2000T D.A.F. ... le 4143 pour les intimes.
Nous sommes ici dans la cour du dépôt et nous allons emprunter la ligne 19 (Forville-Andenne)







Merci Eric pour ce bon moment,tu m'as même donné envie de revenir sur ce blog ..........

mardi 4 janvier 2011

Quelques News....

Hello,

Je commence par vous souhaiter a tous une très bonne année 2011 !

Voici quelques nouvelles me concernant.


1- Nouveau changement de bus, lassé par le Citaro O503 N° 6418,j'ai émigré sur une antiquité... le Jonckheere 041/2 M.A.N N° 6513 agé de ..presque 18 ans mais qui roule très bien et qui surtout est exempt des "tracasseries" electroniques des Citaros.........

Bon certes extérieurement,il est loin d'être parfait ... la corrosion n'est pas absente,néanmoins au niveau mécanique ...... là c'est plutot sympa, bonne accélération,boite Voith souple et sans chocs (voir post précédent ...)malgré ses 868000 km au compteur ....

2- aujourd'hui,je fais une APM sur LLN avec ......... un jonckheere S2000T a savoir le 6714 que je retrouve (temporairement) pour effectuer le rodage de son nouveau moteur avant son transfert définitif au dépôt de Baulers.

C'est avec beaucoup de plaisir que je retrouve ce type de bus que j'apprécie particulierement pour son confort de conduite.

mardi 24 août 2010

Il y a bien longtemps que je ne suis plus venu ici,le manque de temps et d'histoires a raconter n'aident en effet que peu a la créativité.

Plusieurs mises au point s'imposent .

1 - je ne roule plus avec un Jonkheere S 200 T étant donné qu'ils ont émigrés a Baulers .. je me coltine un Citaro O 503, le 6418 pour l'instant,Belle mécanique certes mais qu'ils sont fragiles ces bus ...... La boite broute au rétrogradage (a 65000 Km c'est un peu tôt),la demande d'arrêt "PMR" sonne intempestivement,l'Ordibus 2 est HS et pour couronner le tout ..... je n'aime pas ces bus....
2 - Je suis pour l'instant en 5/7, ce qui je dois l'avouer m'arrange excessivement bien.

Bref pour l'instant c'est le calme plat hormis "la chantierite aigue" qui agite la région wallonne,impossible de faire le moindre trajet sans être "pris" dans des travaux,il eut été plus sage d'entretenir régulièrement ... non ?

Petit florilèges de travaux en cours :

Wavre : RN4 croisement chaussée de Huy (entre 10 et 15 min de retard en heure de pointe)
Nil Pierreux : Rond point en construction ... .+ rond point provisoire étriqué et dangereux.
Walhain : Drève en travaux ....... ce, sera toujours mieux que le champs de mine actuel.
Ottignies : Pont SNCB déviés vers la gare... Pour la ligne 20 5 min de gagné.. pour une fois
Gembloux : av de la Faculté fermée 2 sens.... le 1er Septembre les gosses vont se taper 1Km a pied pour se rendre a leur école si ils ne se grouillent pas un peu .....


........ et ceci est exhaustif,vivement l'arrivée de l'hiver... ben oui ils pourront plus travailler,on sera tranquilles .......................

vendredi 18 décembre 2009

Mé-z-aventures d'hiver....

Hier, je travaillais sur le service N° 07, un coupé,dont la première partie consiste en parcours de la ligne 27 (Gembloux-Marbais) exploité en Mercedes 0503 G (articulé)........ ou il ne s'est rien passé....... bref une journée ordinaire .....

L'après midi, au programme, un 17 (boucle de la clinique d'Ottignies),un 28 (Ottignies-Genappe) et un 29 (Otignies-Maransart) ...dont j'ai effectué ...1/2 parcours......
A 16h.05 av des Eglantines a Ottignies,mon brave jonckheere S 2000 T N° 6713 s'est retrouvé bloqué en côte sur un fine couche de neige sous laquelle..... ooohhh du verglas !
Evidemment, Ordibus en panne ,pas moyen de joindre le Dispatch... donc coup de fil au Dépôt pour prévenir.
C'est là que se joue l'oeuvre .... un 2ème Bus,le Irisbus Agora N° 6680 m'ayant aperçu bloqué décide de se dévier pour m'éviter et se retrouve finalement bloqué 200 m plus haut en débouchant d'une rue latérale.....
Vers 17h.30 un véhicule de police se présente,viens aux nouvelles,et c'est là qu'un véhicule en perdition heurte le Bus de mon collègue,suivi quelques secondes plus tard par un deuxième.
Le policier se rendant compte de notre situation précaire,contacte par radio la commune afin d'obtenir de quoi nous dégager.... réponse a son appel : "dés que les accès a la clinique sont dégagés ,on s'occupe des bus ......."
18h.00 : Rien,
18h.30 : Rien
19h.00 : Toujours rien.
19h.15 : je me décide a tenter une manoeuvre de demi-tour afin d me dégager : résultat : je suis resté pendant 35 minutes le pied a fond sur les freins car même avec le frein de stationnement,le Bus glissait dans la pente......le passage d'un 4X4 des pompiers,et leur intervention pour mettre mes cales de roues m'ont permis de souffler ! !
20h.30 : Encore rien,je téléphone a mon chef de dépôt ..... qui prévient le 101 ...... sans effets
21h.30 : Bof ..........................
21h.45 : Appel du Dispatch qui prend de nos nouvelles ........
21h.50 : appel du chef de dépôt......
22h.00 : Re-Bof .......................
22h.30 : j'appelle le 101pour faire part de la situation "en direct" et pour exprimer mon ... début d'agacement ....
22h.45 : appel du chef de dépôt : "j'envoie le dépanneur de garde pour voir s'il peut vous aider"
23h.00 Appel de la police d'Ottignies :" Monsieur,on ne parvient a joindre ni la commune,ni le SPW (ex Met) ...faudra patienter, je vous tient au courant ........
23h.30 : Appel de la police : "Monsieur,bonne nouvelle,j'ai eu la commune ,il s'envoie quelqu'un,faudra compter 1/2 heure".... ben ,on n'est plus a l'après de çà....
24h.00 : oooh ,on est demain !!!!!
24h.15 : appel du dépanneur,:"je quittes Chastre"
24h.30 : ----------------------------------- TILT !!!!! game over !!!!!!
24h.45 : pfffff ,la commune viens d'Ostende ????????
25h.00 : "on vas dormir ici" .............
25h.15 : arrivée du dépanneur,
25h.20 : Bus 6680 laissé sur place, le mien déplacé dans la rue perpendiculaire,et on se casse !!!
25h.53 : Retour au dépôt ........ au lieu de 19h.02 .......

Je me demande pourquoi nous payons autant de taxes en Belgique pour être si peu assistés lors de problèmes climatiques.
Merci a la commune d'Ottignies pour son incompétence et pour son indisponibilité !


Ps ; un très grand merci a Mr R ,notre dépanneur qui est rentré a 04h.00 du matin,et qui était là a 07h.30 pour assurer son poste.

vendredi 13 novembre 2009

A 11h.40,c'est au tour du Mercedes O 405 N° 901136 du loueur Pullman Bus assurant la ligne N° 22 (Wavre Ottignies via Limal) d'embarquer ces voyageurs a l'arrêt "Centre sportif" a Limal
Le Mercedes O 503 G N° 6221 du dépôt de Baulers,assurant la ligne N° 36 (Wavre-Braine l'alleud) en direction de la gare de Braine l'Alleud fait son arrêt a 11h.38 a Limal "Centre sportif"
Le Mercedes N° 6415 du dépôt de Chastre assurant un trajet limité a LLN gare d'autobus sur la ligne N° 20 quitte son arrêt a "la barrière Moye" sur la chaussée de Namur a Wavre