TEC285

Quelques News....

2011-01-04T00:53:00.000-08:00

Hello,

Je commence par vous souhaiter a tous une très bonne année 2011 !

Voici quelques nouvelles me concernant.

1- Nouveau changement de bus, lassé par le Citaro O503 N° 6418,j'ai émigré sur une antiquité... le Jonckheere 041/2 M.A.N N° 6513 agé de ..presque 18 ans mais qui roule très bien et qui surtout est exempt des "tracasseries" electroniques des Citaros.........

Bon certes extérieurement,il est loin d'être parfait ... la corrosion n'est pas absente,néanmoins au niveau mécanique ...... là c'est plutot sympa, bonne accélération,boite Voith souple et sans chocs (voir post précédent ...)malgré ses 868000 km au compteur ....

2- aujourd'hui,je fais une APM sur LLN avec ......... un jonckheere S2000T a savoir le 6714 que je retrouve (temporairement) pour effectuer le rodage de son nouveau moteur avant son transfert définitif au dépôt de Baulers.

C'est avec beaucoup de plaisir que je retrouve ce type de bus que j'apprécie particulierement pour son confort de conduite.

2010-08-24T07:56:00.000-07:00

Il y a bien longtemps que je ne suis plus venu ici,le manque de temps et d'histoires a raconter n'aident en effet que peu a la créativité.

Plusieurs mises au point s'imposent .

1 - je ne roule plus avec un Jonkheere S 200 T étant donné qu'ils ont émigrés a Baulers .. je me coltine un Citaro O 503, le 6418 pour l'instant,Belle mécanique certes mais qu'ils sont fragiles ces bus ...... La boite broute au rétrogradage (a 65000 Km c'est un peu tôt),la demande d'arrêt "PMR" sonne intempestivement,l'Ordibus 2 est HS et pour couronner le tout ..... je n'aime pas ces bus....
2 - Je suis pour l'instant en 5/7, ce qui je dois l'avouer m'arrange excessivement bien.

Bref pour l'instant c'est le calme plat hormis "la chantierite aigue" qui agite la région wallonne,impossible de faire le moindre trajet sans être "pris" dans des travaux,il eut été plus sage d'entretenir régulièrement ... non ?

Petit florilèges de travaux en cours :

Wavre : RN4 croisement chaussée de Huy (entre 10 et 15 min de retard en heure de pointe)
Nil Pierreux : Rond point en construction ... .+ rond point provisoire étriqué et dangereux.
Walhain : Drève en travaux ....... ce, sera toujours mieux que le champs de mine actuel.
Ottignies : Pont SNCB déviés vers la gare... Pour la ligne 20 5 min de gagné.. pour une fois
Gembloux : av de la Faculté fermée 2 sens.... le 1er Septembre les gosses vont se taper 1Km a pied pour se rendre a leur école si ils ne se grouillent pas un peu .....

........ et ceci est exhaustif,vivement l'arrivée de l'hiver... ben oui ils pourront plus travailler,on sera tranquilles .......................

Mé-z-aventures d'hiver....

2009-12-18T07:16:00.000-08:00

Hier, je travaillais sur le service N° 07, un coupé,dont la première partie consiste en parcours de la ligne 27 (Gembloux-Marbais) exploité en Mercedes 0503 G (articulé)........ ou il ne s'est rien passé....... bref une journée ordinaire .....

L'après midi, au programme, un 17 (boucle de la clinique d'Ottignies),un 28 (Ottignies-Genappe) et un 29 (Otignies-Maransart) ...dont j'ai effectué ...1/2 parcours......
A 16h.05 av des Eglantines a Ottignies,mon brave jonckheere S 2000 T N° 6713 s'est retrouvé bloqué en côte sur un fine couche de neige sous laquelle..... ooohhh du verglas !
Evidemment, Ordibus en panne ,pas moyen de joindre le Dispatch... donc coup de fil au Dépôt pour prévenir.
C'est là que se joue l'oeuvre .... un 2ème Bus,le Irisbus Agora N° 6680 m'ayant aperçu bloqué décide de se dévier pour m'éviter et se retrouve finalement bloqué 200 m plus haut en débouchant d'une rue latérale.....
Vers 17h.30 un véhicule de police se présente,viens aux nouvelles,et c'est là qu'un véhicule en perdition heurte le Bus de mon collègue,suivi quelques secondes plus tard par un deuxième.
Le policier se rendant compte de notre situation précaire,contacte par radio la commune afin d'obtenir de quoi nous dégager.... réponse a son appel : "dés que les accès a la clinique sont dégagés ,on s'occupe des bus ......."
18h.00 : Rien,
18h.30 : Rien
19h.00 : Toujours rien.
19h.15 : je me décide a tenter une manoeuvre de demi-tour afin d me dégager : résultat : je suis resté pendant 35 minutes le pied a fond sur les freins car même avec le frein de stationnement,le Bus glissait dans la pente......le passage d'un 4X4 des pompiers,et leur intervention pour mettre mes cales de roues m'ont permis de souffler ! !
20h.30 : Encore rien,je téléphone a mon chef de dépôt ..... qui prévient le 101 ...... sans effets
21h.30 : Bof ..........................
21h.45 : Appel du Dispatch qui prend de nos nouvelles ........
21h.50 : appel du chef de dépôt......
22h.00 : Re-Bof .......................
22h.30 : j'appelle le 101pour faire part de la situation "en direct" et pour exprimer mon ... début d'agacement ....
22h.45 : appel du chef de dépôt : "j'envoie le dépanneur de garde pour voir s'il peut vous aider"
23h.00 Appel de la police d'Ottignies :" Monsieur,on ne parvient a joindre ni la commune,ni le SPW (ex Met) ...faudra patienter, je vous tient au courant ........
23h.30 : Appel de la police : "Monsieur,bonne nouvelle,j'ai eu la commune ,il s'envoie quelqu'un,faudra compter 1/2 heure".... ben ,on n'est plus a l'après de çà....
24h.00 : oooh ,on est demain !!!!!
24h.15 : appel du dépanneur,:"je quittes Chastre"
24h.30 : ----------------------------------- TILT !!!!! game over !!!!!!
24h.45 : pfffff ,la commune viens d'Ostende ????????
25h.00 : "on vas dormir ici" .............
25h.15 : arrivée du dépanneur,
25h.20 : Bus 6680 laissé sur place, le mien déplacé dans la rue perpendiculaire,et on se casse !!!
25h.53 : Retour au dépôt ........ au lieu de 19h.02 .......

Je me demande pourquoi nous payons autant de taxes en Belgique pour être si peu assistés lors de problèmes climatiques.
Merci a la commune d'Ottignies pour son incompétence et pour son indisponibilité !

Ps ; un très grand merci a Mr R ,notre dépanneur qui est rentré a 04h.00 du matin,et qui était là a 07h.30 pour assurer son poste.

2009-11-13T05:01:00.000-08:00

A 11h.40,c'est au tour du Mercedes O 405 N° 901138 du loueur Pullman Bus assurant la ligne N° 22 (Wavre Ottignies via Limal) d'embarquer ces voyageurs a l'arrêt "Centre sportif" a Limal

2009-11-13T04:57:00.000-08:00

Le Mercedes O 503 G N° 6221 du dépôt de Baulers,assurant la ligne N° 36 (Wavre-Braine l'alleud) en direction de la gare de Braine l'Alleud fait son arrêt a 11h.38 a Limal "Centre sportif"

2009-11-13T04:50:00.000-08:00

Le Mercedes N° 6415 du dépôt de Chastre assurant un trajet limité a LLN gare d'autobus sur la ligne N° 20 quitte son arrêt a "la barrière Moye" sur la chaussée de Namur a Wavre

2009-11-13T04:44:00.000-08:00

A 11h.00, le Jonchkeere JK 041 M.A.N N° 6513 du dépôt de Chastre passe Boulevard de Lauzelle en direction de "Ottignies Gare" sur la ligne N° 20 (Wavre-Ottignies)

2009-11-13T04:38:00.000-08:00

Le Mercedes 0 405 N° 901233 appartenant au loueur Pullman Bus circule en Service Spécial écoliers au départ du centre sportif de Blocry a LLN
Notez l'absence de film et de la plaque "écoliers"

2009-11-13T04:33:00.000-08:00

L'Irisbus Arès Renault N°6670 du dépôt de Baulers assurant le Rapidpo 4 attend son heure de départ (10h.50) a la gare des bus de LLN

2009-11-13T04:27:00.000-08:00

Pile a l'horaire, l'antique Jonckheere JK 041 M.A.N N° 6501 du dépôt de Chastre arrive a la gare des bus de LLN en provenance de Mille sur le Rapido 6.
Notez que c'est le seul parcours assuré par chastre sur le Rapido 6 et l'absence de mention "Rapido" sur le véhicule

2009-11-13T04:21:00.000-08:00

A 10h13, le FAST M.A.N N° 961210 du loueur Eurobussing circulant sur le Conforto (Ixelles La Plaine-LLN) arrive a LLN

2009-11-13T04:14:00.000-08:00

L'Irisbus Arway N° 6310 du dépôt de Jodoigne circulant sur le Rapido 1 en direction de Jodoigne
fait son arrêt a 10h.01 a la gare des bus de LLN

2009-11-13T04:09:00.000-08:00

L'Irisbus Agora N° 6685 du dépôt de Baulers arrive a la gare de LLn en provenance du Rapido 3

2009-11-13T04:03:00.000-08:00

Le Mercedes Integro N° 961203 du loueur Eurobussing circulant sur le conforto Bis attend son heure de départ vers Brucargo (10h.00) a la gare des bus de LLN ( notez l'absence de film sur le bus mais la présence d'une plaque de pare-brise)

2009-11-13T03:56:00.000-08:00

Le Mercedes O503 N° 6432 quitte le dépôt de Chastre afin d'assurer le parcours de 09h.43 sur la ligne 34 (Chastre Louvain-la-Neuve)

2009-11-13T03:50:00.000-08:00

Le Mercedes O 503 G N°6211 du dépôt de Chastre assurant le ligne 27 (Marbais-Gembloux) attend son heure de départ(08h.20 a Gentinnes place) a l'église de Gentinnes

Coup de Geule ! !

2009-11-03T07:43:00.000-08:00

Bonjour,
Ce post sera mon premier a consonance négative depuis l'ouverture de ce blog.
Pour la petite histoire et pour mieux comprendre,au TEC BW,les chauffeurs qui le souhaitent peuvent obtenir un "bus de préférence"(anciennement "attitré"),c'est a dire que lorsque vous devez effectuer un service,ce bus vous est attribué en préférence selon la disponibilité du dit véhicule.
Cela a pour effet de responsabiliser le chauffeur quant au respect du matériel,et a son entretien quotidien.
Et aujourd'hui j'ai appris que "mon Bus" le Jonckeere S2000t 6715 me sera retiré pour retourner au dépôt de Baulers........ il faut néanmoins savoir que le 6715 est le seul bus de ce type a encore avoir un chauffeur de préférence car depuis l'arrivée des nouveaux Citaros,mes collègues ont renoncé a leur "700".... il y a donc a Chastre les 6707,6713 et 6714 qui sont "libres" pourquoi diable vouloir absolument reprendre le mien ???? j'ai appelé le responsable de cette demande qui a a peine pris la peine de m'écouter,c'est dommage, j'ai passé 8 mois a bichonner ce bus afin de le rendre le plus agréable et propre possible tant pour moi que pour les voyageurs ....... je vais devoir tout reprendre avec le 6714 que j'ai demandé a avoir dès lors que le 6715 doit partir.
Pour ceux qui ne comprendraient pas ma colère ,imaginez que l'on vous demande de changer de bureau et de chaise chaque jour de travail .......... il vous faudrait donc déménager également tout vos effets personnels.....
Sans compter que du fait de l'habitude de rouler avec le même véhicule tout les jours,je le connais parfaitement,la sécurité y gagne,et la maintenance aussi,en effet,je connais touts les petits défauts et qualités donc lorsque quelque chose d'anormal survient,je le perçois immédiatement !
Bref tout le monde y perd.... surtout moi

égoïstement
@ bientôt

Novembre planning de rève

2009-10-26T06:22:00.000-07:00

Bonjour,

Comme vous le savez (ou pas) au TEC BW, les horaires pour le mois suivant sont affichés le 25 du mois....... même pour les ptits nouveaux(réserves) hé bien le mois de novembre sera placé pour mois sous le signe de l'entretien......... service du matin de surcroîts !
Bref 05h.35 -13h.38 quasi tout les jours de semaines et seulement deux petits samedis travaillés
Sur ce service nous assurons desserte de la gare de Genval avec notre navette "RER" de 05h45(sortie Dépôt) a 09h.30 (rentrée dépôt) la suite du service consiste a faire le balayage et les niveaux (eau et huile) des Bus sur la cour et ceux passant a la pompe a gasoil.
hé bien aussi surprenant (pour des Ex Stibiens) que cela puisse paraître ce service n'attire pas grand monde, beaucoup de mes collègues préfèrent en effet passer leur service "en ligne" plutôt que de faire l'entretien. (j'en connais quelques uns a La STIB qui aurais pu tuer pour un service pareil .... lol)

Demain par contre je me farci le monstre du Loch Ness de Chastre .. le service 26 06h.30 -17h.47 avec une pause repas (non rémunérée) a midi suivie de 2h de nettoyage ......
A dose homéopathique cela passe,bien aidé par les 09h59 payées .... ce serait encore mieux si c'était sur un congé ! mais bon on ne peut pas tout avoir !

@ très bientôt

La vie est un log fleuve tranquille .......

2009-10-24T01:59:00.000-07:00

Bonjour a tous,

nous sommes Samedi,je suis en week-end et que dire ....... "ttttrrrraaaaaannnqqquuuiiiillllleee" !
En effet ,le peu d'activité sur mon blog témoigne de la zen attitude qui règne pour le moment..... tout le contraire de mes ex collègues et amis de la STIB, il semble en effet que la privatisation( même si la direction de celle ci réfute ce terme) de la STIB continue a grands pas.
Lors de mon passage a Delta la semaine dernière, j'ai appris que les cafétérias et restaurants passent sous le contrôle complet de Aramark(ce qui ne devais,il y a 2 ans 1/2,pas arriver)
L'imprimerie interne a Haren a été démantelée,la bibliothèque dissoute (et touts les ouvrages donnés aux "petits riens"........) cette liste ne représente évidemment que la partie visible de l'iceberg, les services techniques,"bâtiment" entre autre, se plaint du sous effectif chronique et de la passation de plus en plus fréquente a le sous traitance sous prétexte d'incapacité structurelle .. entendez par là désorganisation "organisée par le patron".......
Que vas devenir cette société dans laquelle jadis les gens étaient fier de venir travailler au "Tram"
Mon grand père entré en 1946 y a fait toute sa carrière comme Wattman d'abord et puis comme Contrôleur réseau et puis métro.. il a pris une retraite méritée en 1985 fier du travail accompli... ou est cette mentalité aujourd'hui ? mon père a quitté la STIB après 37 ans de service lassé des vexations de cette société.....
Et moi me direz vous .... hé bien,j'ai tenu 10 ans.... 8 années a la conduite et 2 ans comme contrôleur "chef de lignes" .... lassé des tergiversations d'une hiérarchie qui souffle le chaud et le froid... qui vous laisse mariner a un poste ou vous étouffez (7 mois sans réponse a une demande de mutation pour une place pour laquelle on"fait un examen de promotion").....
Je me demande aujourd'hui comment la STIB vas pouvoir redorer son image .... si tant est qu'elle le veuille vraiment ......
Courage a tout mes ex collègues qui doivent subir cette vie là ....

Holidays..... baby Holidays......

2009-08-25T06:20:00.000-07:00

Chers amis,connaissances et inconnus...,
Voici quelques photos prises ce lundi ,vous y trouvez nos nouveaux Mercedes Citaros O 503 ainsi que "mon" Jonckeere S 2000 t N° 6715 que je quitterai avec regrets lorsqu'il retournera a Baulers.
J'ai eu le plaisir d'effectuer un service un peu spécial le Service N°5 ( O4h.30 - 12h.42) 1h.20 de réserve pour commencer puis de la 27 et qui comprend 2 parcours "Marché"desservant le marché de Fleurus au départ de Chastre....... soit départ a 08h.35 au dépot et une arrivée a 09h.22 a Fleurus en ayant déservi Corti,Saint Géry,Sombreffe,Tongrinne,Boignée et enfin Fleurus. avec une seule cliente a bord.........
le retour démarre a 11h.35....... oui,oui vous avez bien lu........ pour rentrer a Chastre a 12h.22....

L'autobus N° 6715 du dépôt de Chastre effectuant la ligne 27 (Marbais-Gembloux) Fait son arrêt a "Villeroux Village"

Evobus Mercedes Benz O 503 Citaro

Vives les vacances

2009-07-01T10:53:00.000-07:00

1 er Juillet ! Vacances d'été et pour moi un avant goût, en effet,ce jour ,en compagnie de Mr O.B. ex STIB (Delta) nous avons participé a notre formation Articulé "Citaro".... quelle chaleur ! faire des manoeuvres avec un bus en plein cagnard ...... Grrrr,heureusement notre instructeur fut d'agréable compagnie et nous avons malgré notre expérience a tout les 2 bien appris.

Hier, j'ai reçu ma première plainte...... un "client de la navette de la Hulpe" (service que tout le monde déteste et qui a présent sera encore plus pénible pour moi !) c'est plaint que le bus est parti (sans lui ) a 17h.10 "alors que son train arrivait a la Gare" ....... alors que mon départ est a 17h.05 ....... cherchez l'erreur..... probablement une personne ayant été frustré dans sa journée et qui n'aura rien trouvé de mieux que de s'en prendre a un innocent.... qu'il en soit remercié ... !

some news...

2009-06-22T08:14:00.000-07:00

Hello,

me revoici pour un petit post ...
Comme certains l'ont peut être lu ( dans la DH de samedi) la colère gronde a Chastre a cause de l'interruption de la livraison des nouveaux Mercedes Citaros? personnellement,je ne me plaint pas car j'ai la chance,le grand bonheur de rouler avec un Jonckeere St 2000 nettement plus récent que les vieux jonckeere City 041 qui posent problème.
Ma journée d'aujourd'hui a été rythmée par les allers retours sur les lignes 31 et 20 d'un calme "vacancier"jusqu'à .......
11h50, en effet un piéton traversant la chaussée de Namur (a Wavre) venait de ce faire renverser par une automobiliste,j'espère sincèrement que cette personne vas bien mais au vu des moyens de secours déployés .... j'en doute !
Ceci a eu pour effet de me faire réfléchir ,en effet nous sommes toute notre journée au volant d'un mastodonte ... et si cela m'arrivait a Moi ? que deviendrait ma vie ?
Alors chers amis conducteurs(trices),automobilistes,cylos et motards ..... soyons attentifs a la sécurité de tous ! ne prenons jamais de risques inutiles ... pour gagner 5 min et qui feront peut être disparaître une vie .....

@ très bientôt

2009-03-04T07:40:00.000-08:00

Bonjour a tous,

Après une longue absence,me voici simplement pour vous dire que mon activité sur ce blog vont être espacée car le temps et l'inspiration me manquent pour le continuer.

Ceci étant,depuis que je suis a Chastre mes journées se déroulent (presque toujours) sans problème
hormis ce samedi 28 Février ou j'ai eu le déplaisir d'exploser une durite du circuit de refroidissement a LLn a 18H30...... le dépanneur du TEC est arrivé a 19h.45 ( ben oui il habite près de Hannut !) j'ai donc du supprimer les 2 derniers parcours sur la ligne 31 (Ottignies gare-LLN Bruyères-Ottignies gare.
Cela a un peu mis "le brin" car cette ligne dessert le centre commercial l'Esplanade fort fréquenté par nos clients....
heureusement que Mister O V et son 714 sont venus au secours de mes pauvres voyageurs.

@ +

Grande première !

2008-12-12T00:16:00.000-08:00

En 10 ans de conduite d'un autobus, j'avais déjà vécu plein de choses drôles ,étonnantes ou plus triste mais hier ce fut une grande première.

Il faut savoir qu'en 2 jours,j'ai trouvé dans le bus 2 GSM's et j'ai eu droit a 2 comportements totalement antinomiques...

Le 1er a été trouvé sur la ligne 148A mercredi matin,et peut de temps après l'avoir trouvé, ce GSM se met a vibrer : un SMS, plutôt désagréable du parent de la propriétaire sur un ton menaçant........ bref tout ce qu'il faut pour dégoûter toute personne honnête qui est comparé a un voleur !..... J'ai malgé tout remis ce GSM au bureau du dépôt...... on ne se change pas !

le 2 ème a été trouvé en fin d'après midi par un collègue du service technique prenant mon bus pour rentrer chez lui, apparemment, ce GSM était là depuis le matin, en rentrant au dépôt,j'ai donc remis le GSM au bureau qui a contacté le propriétaire enfin le père du jeune propriétaire qui a débarqué au dépôt juste avant la fermeture avec ............. son fils ( super content de retrouver son GSM) et ................................. une bouteille de vin !
bouteille de vin qui m'a été remise immédiatement.
du coup ,avec ma moitié on a dégusté le Chablis hier soir avec notre souper !

@ bientôt

Chastre me voila !

2008-12-02T04:55:00.000-08:00

Affecté au dépôt de Chastre depuis Lundi 01 décembre soit...... hier, j'ai eu le plaisir d'effectuer 2 services du matin

Lundi : service N° 24 (navette RER de Genval/Rosières) 05h38-13h38
Ce service est composé de parcours sur la ligne 15 jusque 08h.50 et ensuite retour HLP vers le dépôt.
et de 09h.20 jusqu'a la fin de service ....... d'entretien soit faire les niveaux et les balayer .

Aujourd'hui service N°09 (05h.40-12h.36)

Sortie HLP a 05H50 vers Gentinnes Place,ensuite L 27 vers Chastre dépôt,10 min de pause et départ vers Gembloux sur le même ligne 27.
3 min de pause et départ sur le 27 vers Gentinnes Place par une variante ...... via Chastre et Noirmont.
Arrivé a Gentinnes,départ immédiat vers Gembloux,mais cette fois a la Place de l'Orneau mais en passant ...........par la Gare ! ............ vous suivez toujours ?
Ceci mérite quelques explications :
La ligne 27 est officiellement Gembloux Gare/Marbais place communale mais il existe de nombreuses variantes et parcours limités soit.
1-Gembloux /Gentinnes via Villeroux.
2-Gembloux /Gentinnes via Noirmont.
3-Gembloux /Gentinnes via Corsal.
4-Gembloux /Chastre Dépôt.
5-Gembloux /Marbais via Marbisoux église.
Les parcours 1,2 et 5passent également par Chastre dépôt.
Mais il se peut aussi que vous passiez par Noirmont a l'aller et par Villeroux au retour.............
fini pour cette parenthèse .......
Ensuite retour HLP vers le dépôt pour assurer un service "marché" sur la ligne 30.
Départ a Chastre a 08h.25 vers Gentinnes Place (comme la l 27) ensuite demi-tour passage a Villeroux,Chastre,Perbais,Blanmont,Hévillers,Mont st Guibert et arrivée a Court st Etienne a 09H.13 ........ pour 1h.30 de pause.
A 10h.43 parcours L 30 limité a Mont st Guibert et retour.
20 min de pause et parcours retour vers chastre par le même itinéraire.

12h.16 retour au dépôt,Bus Wash et fin de service a 12h.36

@très bientôt

Ambiance hivernale

2008-11-22T09:34:00.000-08:00

Voici quelque photos de ces premières neiges

Louvain-La-Neuve Gare des Autobus.

Mont St Guibert Axis Parc

Nil St Vincent

Sart Lez Walhain Centre

Chastre Dépôt

@ Bientôt

Photos Chastre

2008-11-14T11:40:00.001-08:00

Batiment Administratif ( Salle de garde,Vestiaire,Salle de formation,Bureaux,Sanitaires)

Centre D'entretien (Pour les dépôts de Chastre et de Jodoigne)

Parking Bus

YYYEEESSSS

2008-11-13T23:50:00.001-08:00

Bonjour a tous,

Comme certains le savent,mon but en rentrant au Tec Brabant Wallon est de pouvoir travailler au dépôt de Chastre,.............eh bien c'est fait ! !

Le 1er Décembre je commence donc officiellement a Chastre, (même si j'ai déjà 5 jours en déplacement ce mois ci) dont aujourd'hui !

Cette semaine a été très calme,en effet,j'ai pris congé pour le week-end du 11 Novembre,j'ai donc juste travaillé Mercredi (a Chastre) et congé roulement hier ! semaine light qui préfigure d'un week end de travail chargé.

Aujourd'hui mon service sera assez cool : service N° 28,ligne 34 (Chastre-LLN)

3 voyages 1/2.

Cette ligne passe par Walhain,Sart lez Walhain,Lerinnes,Tourines St Lambert,Nil st Vincent,Corbais ,Mont St Guibert et enfin LLN bref de la campagne de la campagne et encore de la campagne (et toi Dédé tu fais quoi today ? )

Le plus grand changement avec cette mutation sera surtout l'absence de services de nuit a Chastre (21h30 au plus tard) et l'absence de Dimanche ( 1 seul service roule ce jour là)

Le parc de Bus change également : Fini :

Renault R312 ( yes !)

Irisbus Agora

Irisbus Arway

AG 280 et 300

A 600

le parc de bus a Chastre est composé uniquement de jonckeere (500 et 700) et bientôt de nouveaux Mercedes.

Et Surtout fini les lignes de Bruxelles (Bye-bye le W !)

semaine innovante.....

2008-11-01T08:03:00.000-07:00

Cette semaine a plutôt mal commencé,Lundi service N°06 (15h59-24h18)
service assez cool au niveau du boulot pour qui aime les nuits,...... ce qui est loin d'être mon cas !
Mardi fut le jour d'une grande première, mon 1er service au dépôt de Chastre !
Service N° 06 (12h55-21h20) ...quel plaisir de prendre son service dans un dépôt pareil,une ambiance des plus sympathique,et surtout un dépôt a taille humaine (40 chauffeurs,20 bus ) !
cela m'a donné un avant gout de ma vie future dans ce dépôt !
Bref le retour mercrdi a Nivelles a été laborieux,surtout pour faire une APM.....
Jeudi ,un matin était au programme et la surprise vint a mon retour, mon chef de dépôt me demande " cela ne te dérange pas d'aller dépanner a Chastre demain ?"............euuuh ben NON bien sur Chef !
Le Hic est qu'avant de faire le 06 a chastre ,j'ai fait un Demi coupé a Nivelles "pour dépanner" hein Chef !
Bref une semaine bien vite passée et qui en plus s'est terminée par l'éventuelle possibilité de prester une semaine complète a Chastre en novembre ! ( en + des 5 jours en déplacement déjà programmés !
@ bientôt

Semaine de coupés

2008-10-23T03:01:00.000-07:00

Bonjour a tous,

Cette semaine (qui a commencé mardi) est essentiellement remplie de coupés

Mardi le N°47 (5h.04-8h.26/14h.21-18h.30) sur Fleurus le matin et sur Braine le Comte et Fleurus l'après midi.

journée très calme même si l'état boueux des routes a rendu mon premier voyage assez "chaud"(merci les betteraves !)

Mercredi le N° 56 (6h.41-10H31/14h.25-18h.09) ceci est un nouveau coupé sorti le 08 octobre afin de "soulager" des services réguliers

Composition :

L 19 Nivelles - Court St etienne école provinciale.

A vide --> Lasne Village.

L 36 Lasne Village - Braine l'alleud.

45 min de battement.

L 66 Braine l'alleud -Nivelles.

L 69 Nivelles Braine - le Comte et retour.

Ceci est juste la première prestation

l'après midi est composé comme suit :

L 69 Nivelles - Braine le comte et retour.

L Rapido 4 Nivelles - LLN.

A vide --> Ottignies.

L 31 Ottignies - LLN Bruyères et retour.

A vide --> LLN.

L Rapido 4 LLN - Nivelles.

Aujourd'hui le N° 68 (6h.51-10h.30 / 14h.00-18h.14) service de Lasne.

Ce service est un service de planqué car composé uniquement de la ligne 36

avec un parcours depuis Braine l'alleud vers Basse Wavre collège et retour a vide.

suivi de nettoyage (1h.30)

Et cet après midi a nouveau du 36 mais là un aller retour complet.

Bref je ne suis vraiment pas a plaindre aujourd'hui..

@ bientôt

Coup de gueule !

2008-10-20T00:07:00.000-07:00

je poste aujourd'hui pour lancer un coup de gueule a l'égard de nos autorités ! !

Nous en avons marre de subir l'inaction de la Police et de la justice,a quand une vraie autorité en Belgique.

Voici,en copié collé, le récit de la journée du 18 Octobre d'un collègue du TEC Charleroi. c'est révoltant.

Quel journée de merde !!!Je vais essayer de bien raconter la merde bien pourrie de cet après-midi pourtant ensoleillée. Le soleil a frappé dans la tête des gens aujourd'hui ! Et que de gens ! J'ai roulé tout le temps en retard.3 agressions contre des conducteurs de bus cet après-midi ! 3 dont je connais les faits, je ne sais pas si il y a eu d'autres. Tout à commencer sur mon deuxième voyage en ligne 83. Je passe par la super cité Malghem à Monceau-sur-Sambre. Et oui ... encore une cité !Un jeune d'environ 18 ans me fais signe. Avec lui, 3 ou 4 autres garçons qui restent dans l'abribus. J'ouvre ma porte, mais il ne monte pas. Je n'ai pas fait attention tout de suite à ce qu'il était en train de mijoter. Tout à coup, une détonation assez forte retentit dans le bus !Tous les petits jeunes crapuleux s'enfuient vers le fond de la rue. Le garçon venait de jeter un pétard près de ma cabine sans que je m'en aperçoive !J'ai appeler le dispatching par la suite afin de lui raconter les conneries des jeunes.J'ai appeler via mon GSM car ma radio de fonctionnait pas ! ENCORE !!!A mon terminus, j'ai retrouvé sous la porte de ma cabine, un morceau du pétard qui a explosé. Je l'ai ramassé et je l'ai mis dans ma mallette. Plein de petits morceaux étaient éparpillés par terre. Le pétard était donc bien gros à l'origine !Le dispatcher me dit qu'un service contrôle passera par là. Mon voyage suivant en ligne 43 ne sera pas épargner par ces petits cons. Arrivé à la cité Malghem de l'autre sens, les jeunes sont encore là, mais un peu plus loin. Heureusement, personne n'avait demandé l'arrêt et je passe donc tout droit. Mais un jeune court vers mon bus et jette quelque chose. Peut-être un caillou, je ne sais pas. En tout cas, mon bus n'a rien eu à ce moment là. Voyage suivant : un 83. Je roule sur une chaussée à Roux près de l'arrêt « Connard » (je n'invente rien, c'est véridique ! ), je croise un collègue qui me fait signe de m'arrêter. Il me dit de faire attention dans la cité Malghem car il vient de se faire agresser. C'est un nouveau chauffeur qui roule depuis quelques mois seulement (il va être dégoutté !, surtout qu'on lui disait toujours du mal de Charleroi car il n'habite pas la région) J'espère qu'il va tenir le coup. En fait, quand il est arrivé à la cité Malghem, un jeune lui fait signe, il s'arrête et reçoit à travers sa cabine, du liquide jaunâtre, apparemment des oeufs. Toute sa chemise était trempée !Je pouvais voir la vitre de sa cabine recouverte de ce liquide. Il a fait appel également au dispatching. J'ai su seulement par la suite, que le dispatching a envoyé un appel général pour prévenir à tous les conducteurs de ne plus passer par la cité Malghem. Mais comme vous l'aurez compris, ma radio ne fonctionnait pas, je n'ai donc pas reçu l'appel !Je passe alors par la cité normalement. A l'arrêt, environ 5 personnes m'attendent. Je fait attention, je roule doucement et je m'arrête un peu plus loin au delà de l'arrêt en plein milieu du chemin. Les personnes montent et me disent de faire attention car ils viennent de jeter des oeufs sur mon collègue. Les connards en question, sont là, un peu éparpillés de l'autre côté du trottoir, du côté de ma vitre. L'un d'eux s'approche de moi et me demande quelques choses à travers la vitre. Je n'ouvre pas et je continue à servir mes voyageurs. Quand je me retourne, le jeune était un peu plus loin, à quelques mètres de ma vitre. Il attend. Il attend certainement que je démarre pour faire son sale coup. J'attends et j'ouvre ma vitre. Il me dit : « Qu'est ce qui yà ! »Je ne sais plus très bien ce que je lui ai répondu mais j'ai du lui dire quelque chose comme :« tu attends que je parte là ? »Il me répète encore : « Qu'est ce que t'as toi ? »Quand je me suis aperçu à quels genre d'abruti que j'avais à faire j'ai refermé ma vitre et à ce moment là, il ramasse quelque chose de par terre (qu'il avait certainement déjà préparé auparavant) et il me la jette en plein visage ! Heureusement, ma vitre était tout juste fermée. Je démarre de suite et j'appelle le dispatching deux arrêts plus loin. Ma vitre était brisée en mille morceaux. Le double vitrage de mon côté n'était que légèrement endommagé. Mais j'ai quand même reçu quelques morceaux de verres sur les genoux. Le dispatcher est dégoutté lui aussi ! Il vient de faire un appel pour que je ne passe pas et malheureusement notre foutu radio ne fonctionne pas !!!Tout cela à cause d'une radio ! Le dispatcher me dit qu'il ne faudrait plus qu'un seul bus ne sorte du dépôt tant que la radio ne fonctionne pas. Mais je lui dis qu'alors là, beaucoup de bus ne sortiront pas du dépôt avec tout ce qui en suivra. Quand j'y pense encore, si je n'avais pas ouvert ma vitre !!! Mais bon ... je suppose qu'il aurait jeter son projectile après mon démarrage. Et la vitre aurait été brisée derrière moi, vers un passager. Le risque aurait été pareil, quelqu'un aurait pu être blessé.Enfin ... je ne suis pas blessé et à vrai dire ... ça va.C'est ma troisième vitre de brisée depuis que je travaille au TEC, et malheureusement, je pense qu'on s'habitue à tout. Mais par contre, c'est la première fois en pleine poire !J'arrive 10 minutes en retard à mon terminus aux Beaux-Arts après avoir roulé très lentement car je ne voyais pas grand chose dans mon rétro entre les petits morceaux de carreaux cassés.Au Beaux-Arts, un mécanicien m'apporte un autre bus et c'est lui qui partira porter plainte au bureau de police avec mon bus. Un service contrôle viendra près de moi pour faire des photos de ma vitre et pour me demander si tout va bien, si je peux continuer.Pas de problème pour moi ... je continue !Je repart en ligne 43, mon dernier 43 de ma put... de journée avec 10 minutes de retard.Oh ... dans ce bus la radio fonctionne ! Le dispatcher m'appelle pour me prévenir que des vigiles m'accompagneront tous le long de mon voyage.J'ai également reçu l'ordre de ne plus passer par la cité Malghem ... quel bonheur !Vous pensez que tout est fini ... et bien non !Arrivé à Marchienne, deux hommes montent et demandent directement au vigile qui était près de moi de pouvoir les laisser rentrer car ils n'avaient pas d'argent. Le vigile leurs parlent calmement, mais je n'entends pas leurs conversation. J'ai simplement entendu qu'ils discutaient d'un formulaire à remplir pour pouvoir payer leur voyage plus tard. Et je les vois rentrer. Déjà que j'étais énervé par les zigotos de la cité, c'est pas c'est deux là qui font me casser les c... maintenant !Je dis alors aux 2 cocos :« Vous payer alors ? »- Non, le contrôleur m'a dis que ça va. (Ils ont confondu vigile et contrôleur)- Désolé, je n'ai pas de formulaire à vous donner, si vous n'avez pas d'argent vous ne monter pas. - Je me suis arranger avec le contrôleur ... ça va.- Mais c'est moi qui suis au volant Monsieur, c'est mon bus et si vous n'avez pas d'argent, vous descendez.- Quoi ? C'est ton bus. Combien tu l'a payé ?Alors là j'avais vraiment envie de lui dire : sort d'ici enculer où je t'en colle une !!!Mais j'oubliais à Marchienne, ils ont plein de copains, ils sont forts eux !!!Je lui dis que je suis désolé mais qu'ils ne peuvent pas monter. Il descendront en m'insultant en arabe pour que je comprenne que c'est des enculer de premier ordre.Non mais merde, de qui on se moque maintenant !!!Le vigile s'excusera près de moi car il pensait que le formulaire existait encore. Alors qu'ils étaient déjà près à aller s'asseoir, mais enfin !On continue ... c'est long hein !!! Hi hi hi !Je me dévie donc pour ne pas passer par la cité de merde et je préviens les voyageurs via mon micro de descendrent un arrêt avant. Tout le monde sera d'accord avec moi, sans soucis.En fait, un contrôleur leur avait déjà annoncé la mauvaise nouvelle à la gare de Charleroi sud, mais comme d'autre voyageurs sont montés depuis, j'ai remis une couche.Je passe donc sur le côté de la cité sans problème.Arrivé à Trazegnies Ecoles, un bus est sur l'arrêt avec derrière lui, une camionnette de police.Je vois mon collègue Mickaël assis dans le fourgon en train de discuter avec un policier.Mais dites moi pas que c'est pas vrai !!!!C'est le jour ou quoi ???Un vigile sort voir ce qui se passe. Encore une agression.Un voyageur s'est pris aussi à mon collègue. Furieux, l'agresseur à cogné avec sa main contre le pare-brise de son bus juste face à son visage. Le pare-brise s'est brisé.Mickaël m'a montré son bus au dépôt et je vous assure que la pare-brise à pris un sacré coup !Il est totalement cassé !Il a vu son agresseur rentré dans une maison, ce qui a permis à la police de venir sur place et peut-être l'identifier.Sacrée journée je vous dis !Arrivé au dépôt on partira tous en retard, contrôleurs y compris. Rapports pour tout le monde a rédiger.Désolé pour les fautes mais je n'ai pas eu le temps de corriger, il est tard, il m'a fallu un peu plus de 2 heures pour écrire cet article, je vais me coucher.
Bienvenue à Charleroi Mesdames et Messieurs !Dans cette pauvre entité, est-ce qu'un jour ça va aller ?

je suis heureux d'avoir quitté la ville et cette agressivité,j'espère juste que cette gangrène ne rejoindra pas les campagnes !

Vivement que je sois muté a Chastre !!!

Semaine de fou.......

2008-10-13T06:24:00.000-07:00

Hello,
Cette semaine (je sais on est que lundi ! mais ma semaine a moi ce termine aujourd'hui !) a été comment dire ....... éreintante !

Lundi 06 : Grève. prévu sur le N° 16 ( 15h.22 - 23h.18 )
Mardi 07 : Service N° 06 ( 15h.59 - 24h.18 )
Mercredi 08 : Congé Roulement.
Jeudi 09 : Service N°17 ( 12h.42 - 21h.52 ) si si comptez les heures !
Vendredi 10 Service N° 12 ( 13h.10 - 21h.14 )
Samedi 11 Service N° 208 ( O6h.56 - 15h.10 )
Dimanche 12 Service N° 474 ( 05h.42 - 14h.19 )
Lundi 13 Service N° 34 ( 05h.02 - 13h.46 )

OUF c'est fini.

Pou l'anecdote, j'ai eu le plaisir d'avoir un accompagnateur la journée du samedi en la personne de Mr B qui se reconnaîtra ! ce fut un plaisir de t'avoir pour compagnie.
@ Mr B : Et quoi tu te décides a nous rejoindre ! ET VITE ; -)) lol

@ bientôt

Une nuit aujourd'hui

2008-10-07T01:28:00.000-07:00

Bonjour a tous,

Hé oui, ce soir,j'ai le grand bonheur....... de faire le service N°6 (15h.59-24h.18) essentiellement sur la ligne 19 (Nivelles -Ottignies), je ne suis pas un grand fan des nuits même si aujourd'hui cela m'arrange bien,je garde mon petit bonhomme car son Papinou est a la mer,et dimanche vu le beau temps-)) nous ne l'avons pas emmené a la mer.
J'espère que ce lendemain de grève se passera bien,nos usagers ont je pense bien compris l'action d'hier mais on est pas a l'abri d'un excité.
J'ai également la chance de pouvoir aller en déplacement a Chastre le 28 et le 29 Octobre, prémisse d'une mutation ?? je l'espère.

@ bientôt

Appel a la solidarité.

2008-10-02T05:39:00.000-07:00

Voici un appel a la solidarité pour un collègue du TEC charleroi.

http://tiziano.skynetblogs.be/post/6303879/appel-de-solidarite-

D'avance merçi a tous

Mutation vers Chastre

2008-09-30T09:47:00.000-07:00

Une éclaircie a eu lieu dans le dossier concernant ma mutation vers le dépôt de Chastre,en effet hier,j'ai eu contact avec le faisant fonction chef de dépôt de Chastre qui m'a indiqué que le planning du dépôt (les services a attribuer)était quasi complet pour le mois,ce qui indique qu'il commence a manquer du personnel a Chastre.

Cela ouvre donc des perspectives de mutation,étant 2ème sur la liste d'attente,j'espère pouvoir en profiter rapidement.

J'ai donc décidé d'entammer les reconnaissances de lignes aujourd'hui après mon matin.

au programme la ligne 27 (Gembloux-Marbais) et une partie de la ligne 148 (Gembloux-Perwez-Landen)

J'ai effectué ces reconnaissances avec Olivier B. ex Stibien du dépôt de Delta avec la 6504 (Jonckeere Transit)

A Bientôt

P.S. pur les puristes (et les emmerdeurs)-)))))) c'est un 700 et pas un 500 je sais mais la caisse est la même,seul l'aménagement et le moteur change.

Vacances

2008-09-23T01:16:00.000-07:00

Hello,

Me voila de retour en Belgique après une petite période passée hors de nos frontières.

Destination : Rovinj,Croatie

Rovinj est une cité de 13000 habitants située en Istrie dans le nord de la Croatie.

J'y séjourne régulieremment lorsque le besoin de faire une pause se fait ressentir.

Retour au boulot demain pour une nuit (beurk j'aime pas les tards)

@ +

Semaine de coupés (enfin presque)

2008-09-02T23:47:00.000-07:00

Lundi 01 Septembre : rentrée des classes.
Service N° 39 05h.37-10h04/14h.19-17h.54

Pour la petite histoire,ce service est celui d'un collègue travaillant a mi-temps et donc j'ai demandé a mon chef de dépôt de pouvoir le faire les autres jours : accordé !! .......... alors que je suis en principe toujours dernier réserve ( soit hors roulement pour les Stibiens)
J'ai donc effectué ma première prestation avec le Jonckeere transit N° 6706 sur les lignes 19 et 66 se fut très très calme,peu d'affluence (9,10€ de recette)et peu de circulation en ce premier jour de Septembre.

L'après midi fut un peu plus chargée mais malgré tout assez cool sur les lignes 63,65 et encore 66 !

Mardi 02 Septembre : Magnifique coupé du dépôt de Lasne.
Service N° 60 06h.30- 09H.30/ 15h.42-20h.03.

J'ai dit magnifique car on peut appeler cela un coupé "glandouille"
on commence par 20 min de "bureau" ensuite sortie HLP vers Braine le Chateau (pour rappel je sors de Lasne !, je n'ai pas encore compris la logique TEC mais bon.........)un trajet vers Nivelles gare et retour HLP vers Lasne pour 01h.17 de " bureau " a nouveau.
le petit soucis c'est que personne n'a lundi pu m'expliquer en quoi consistait ces heures de bureau.
La partie de L'après midi est quant a elle normale.
Tout cela c'est la théorie car en pratique .........

Arrivé a 06h.15,je me trouvais dans la salle de garde lorsque le téléphone sonna ........ pas bon !
En effet, le préposé de Nivelles me demande après un collègue qui n'est pas là !
Rappel 5 min plus tard, me demandant si "je ne pouvais pas prendre le service 85 (un matin) et faire ensuite ma 2 prestation de coupé" réponse de ma part "allez oui pour te dépanner"

Moralité : 2 voyages complets sur le "W" fini a 13h.40 et ensuite ma 2ème prestation sur le 65.
soit payé non stop 06h.30 > 20h.03 et même pas fatigué !

Aujourd'hui , après midi sur le "W" service N° 82 du dépôt de Lasne a nouveau....

@ +

Me revoila,

2008-08-29T03:09:00.000-07:00

Cette semaine fut entamée de la meilleure façon,par un jour de congé !

Mardi 26 :Service N° 17 ,le service le plus décrié par les agents de Nivelles.

- 12h.42 / 21h.52 soit 09h.10 de service........ j'en vois déjà frémir derrière leurs clavier.....!
et bien moi,il me plait bien ce service ! très varié sur 5 lignes différentes
19 Nivelles - Ottignies
20 / Ottignies - LLN Bruyères
20 Ottignies - Wavre
17 Ottignies -Limelette-Ottignies
21 LLN - Dion le Mont
Petite anecdote la ligne 20 / deviendra le 31( avec modification d'itinéraire) le 1er septembre,soucis le film est déjà présent et l'ancien 20/ n'existant plus,nous sommes obligés de rouler avec le nouveau film sur l'ancien itinéraire : comme quoi la STIB n'a pas le monopole des situations loufoques !

Mercredi 27 : Écolage "Berlaymont".

Berlaymont : École privée située a Waterloo qui bénéficie de "tournée de ramassage" pour leurs élèves.
Bref journée très très chargés 7 lignes a mémoriser entre 08h et 16h. .............. a oublier au plus vite,la migraine est apparue au bout de 3 heures et la lassitude peu après.
Je ne suis pas sur de pouvoir me retrouver sur ces différentes lignes....

Jeudi 28 : Service N° 95 12h.40 - 19h.35 : très beau service sur le papier...... uniquement.
J'ai démarré le moteur au dépôt et n'ai pus le couper pour la première fois qu'au retour a 19h.15 !

W Braine l'Alleud - Bruxelles Midi
36 Braine l'Alleud - Wavre
Et pourtant je n'ai aucun problème habituellement avec le W, par contre sur le 36 les temps de parcours sont folkloriques !! intenables .

@ bientôt

Nouveau Matériel prévu !

2008-08-20T04:05:00.000-07:00

Mardi 19 Août 2008.

Le dépôt de Nivelles a été le théâtre du rendez vous des constructeurs d'autobus Van Hool et Evobus (Mercedes-Benz) pour y finaliser les choix des postes de conduite des diffèrent types de Bus.

Etaient présent :

Van Hool AG 300 (2 configurations).

Evobus Citaro Articulé.

Evobus Citaro Standard.(2 configurations)

Pour le TEC Brabant Wallon le choix c'est porté sur des Evobus tant pour les standards que pour les articulés.

Belles bêtes n'est ce pas !

Photos

2008-08-20T03:31:00.000-07:00

La 6721 a comment dire ..... eu chaud.

Alors de gauche a droite:

Ounet dit le petit goret.

Ichou dit Agecanonix ou la panthère rose.

André dit Dédéstib.

Pascal dit le Samaritain.

Dimanche 17 Août : Terminus Ottignies Gare ...... enfin presque.

Levé du jour a Hennuyères

News

2008-08-16T15:16:00.000-07:00

Hello,

Me revoici avec malheureusement peu de chose a vous raconter la semaine du 15 Août ayant été fort calme.

Le 11 et le 12 furent des après midis avec pour le 11 un Renault R 312,bref une migraine assurée et depuis lors rien que des Jonckeere Transit "700".

Mercredi 13 j'ai effectué mon premier coupé sur les lignes 63,65 et 66 bref très très calme du coté des "Braines"

Ce jour là j'ai également suivi ma "formation articulés" !!! pendant ma coupure avec un contrôleur,rien de bien compliqué du moins pour qui a l'habitude de manoeuvrer avec un 18m.

Jeudi 14 Dernier de la semaine ,un matin sur les lignes de Ottignies 19,20 et 21 au programme avec la visite sur le bus de mon petit bonhomme accompagné de sa "Nany"

J'ai également eu le grand plaisir de partager un bon resto avec Ichou, Dame Jacqueline,ma moitié et Audric.

Aujourd'hui, service pas top sur du 72 (Baulers -Manage en faisant trois fois le tour de Nivelles pour desservir les cités,la grand place,l'hôpital et ce sans compter les déviations pour travaux !

Je n'ai pas du tout apprécié !

Une dernière News : mauvaise nouvelle pour moi il y a ( temporairement ? j'en doute) un jonckeere 700 de moins de disponible suite a un début d'incendie moteur de la 6721. j'ai vu le bus,je craint qu'il ne soit pas réparé .......... snif. C'est apparemment arrivé jeudi soir dés que j'en sais plus je vous livre les infos.

Petites nouvelles

2008-08-07T00:31:00.000-07:00

Comme vous avez pu constater,notre région n'a pas été épargnée par les violent orages de ce début de semaine, le réseau du Tec Bw a été partiellement perturbé par les dits orages.
Les lignes 19,20,22,28,36,E ont été affectées.

Pour ma part j'ai constaté les dégâts le lendemain lors de mon passage sur la ligne 19 ou de nombreuses personnes vidaient leurs maisons touchées par les inondations...... courage a tous.

Mardi 5 Août 2008 Service N°19 ( 5h.02-12h.23)

Première frayeur pour moi, sur la ligne 65,après avoir pris mon service a "Virginal Gare" en direction de Braine le comte,lors de la traversée du bois de la Houssière,j'ai fait la rencontre impromptue d'une harde de chevreuil qui ont choisi de traverser la route a mon arrivée,heureusement ma vitesse réduite a cet endroit m'a permis de m'arrêter a temps !

Sinon a mon arrivée a Braine a 6H10 j'ai eu le plaisir .... ? euuuuhhh bof ! de croiser un charment monsieur promenant son chien .......... avec son demi de "Cara Pils" a la main !!! Pour rappel ,il est 06H10 du matin !

Mercredi 6 Août 2008 Service N°21 ( 13h.42-22h.52)

Première bonne nouvelle un Jonckeere transit serie 700 !

Une "nuit" pour ceux qui me connaissent..... alors du 19 du 19/ du 74 et du 72.
bref un "melting pot" qui aura le mérite de passer très vite malgré la chaleur accablante de cette après midi.
Lors de mon passage a Vieux Genappe,j'aurais le plaisir d'apercevoir Paul,qui me fera l'amitié de venir me tenir compagnie lors de mon stationnement a mon retour a "Genappe Gare",histoire de discuter de dernières news tant de la STIB que du Tec.

Au retour a Nivelles,L 74 direction Feluy,enfin si je trouve d'où et par ou passe la ligne dans Nivelles car entre les travaux et les effondrement de voirie la circulation n'est pas du genre simple en ville.

Pour terminer du 72 vers "Manage Gare" 2 rotation et demi sans histoires,peu de monde et pas de circulation a l'exception des tracteurs en pleine moissons.

retour au dépôt a l'heure et fin de service sans problème.

@ +

Premier jour seul !

2008-08-02T01:13:00.000-07:00

Hier 01 Août 2008, une date a jamais entachée d'infamie............ mais ou vais je, je ne m'appelle pas Roosvelt et nous ne sommes pas en 1941 !!!!!!

Je vous présente mon véhicule du jour.

Renault R 312 N° 6629,

Service N° 08 ( 12h.22-19h.52)

Lignes parcourues 73 (Nivelles / Fleurus)

19 (Nivelles / Ottignies)

72 (Baulers / Manage)

Une journée calme,quelques clients sur le 73,le 19 a été evidemment plus chargé,tout en restant malgré tout fort peu comparable a ce que l'on trouve a la STIB.

Aucun problème a signaler même si la perception pose quelques soucis de rapidité ...... ai tout un mois pour m'habituer avant le rush de septembre !

@ bientôt

Petit résumé de ma 1/2 semaine

2008-07-30T10:43:00.000-07:00

Voici un petit résumé de mon samedi et de la première moitié de cette semaine

Samedi 26 Juillet : service 209 ( L72)

Première surprise avec un moniteur connu puisqu'il s'agit de Christophe (un ex-stibien de Delta)

Deuxième surprise,la ligne 72 est le samedi composée de son itinéraire propre ajouté de la ligne 77 ce qui la prolonge sérieusement.

Cette journée c'est passé dans la bonne humeur et dans le calme,bref hormis un magnifique "Baraki" sentant ..... comment dire ........ un liquide sécrété par le corps humain ....... l'urine ! et ce a 06H30 du mat ! Génial !

Lundi 28 Juillet : Service N° 98 et nouveau passage a bruxelles sur la ligne "W" avec un ancêtre le 6384 Van Hool A 600 mis en service en 1990 ( j'avais 13 ans .....!)

Mise en bouche après la sortie du dépôt la ligne 67 qui n'est certes pas ma préférée mais lorsque l'on en a qu'un seul voyage cela passe vite.

Ensuite LE "W" : Braine l'Alleud / Bruxelles-Midi : ligne adulée par certains et détestée par les autres,bref un ligne qui sur ce point ressemble fort au sacro saint 71 de la STIB...... et là nouveau une surprise .................

Une super-constellation ! 7 étoiles a eux trois

Dans l'ordre de gauche a droite :

MOMO : Superviseur ACB STIB

ALAIN : Superviseur Principal ARB et moniteur de..

ICHOU (Daniel) Superviseur ARB ( en écolage)

Ce fut un plaisir de les croiser,mes derniers jours a la STIB ayant étés partagés avec eux 3 pour " Couleur Café"

P.S. @ Alain : Merci pour ta confiance lors de ces trois nuits de folie.

Mardi 29 et Mercredi 30 n'ont été que des révisions des lignes les plus compliquées a savoir le 71 ( Manage / Soignies ) et 73 ( Nivelles /Soignies ) sur des prestations du matin.

A très bientôt pour d'autres nouvelles du réseau du TEC BW

Long Week-End......

2008-07-24T22:53:00.002-07:00

N'ayant pas eu le courage de poster fin de semaine dernière et ce malgré la visite de mon ami Ichou et devant la répétition de lignes déjà effectuées je me suis octroyer une pause dans la mise a jour du blog en profitant du long Week-End du 21 juillet en Alsace...

Vendredi 17 Juillet :

Service coupé N° 57 sur le Rapido 3 ( Waterloo - LLN )

Journée sans soucis car n'ayant que 2 1/2 voyage !!! ( pour les amis stibiens : pas de resto mais des services lights !!!!)

J'ai eu le grand plaisir d'être accompagné sur le voyage de l'après midi par mon grand ami Ichou **

Celui ci n'a évidemment pas hésité un instant pour me mitrailler ,nous avons fait un aller /retour ensemble.

Le Week-End du 21 fut nettement plus agité, pensez, Alsace = caves = vins = beaucoup d'achats !

Les Service et les lignes du début de semaines étant connus se fut RAS sur toute la ligne.

Ce Jeudi,par contre j'ai obtenu un service a la carte afin de pouvoir reconnaître la ligne N° 69 (Nivelles/ Braine le Chateau ),ligne sans grand soucis .... car fort rectilignes sur de larges chaussées.

Pour conclure, j'ai également fait ma demande de mutation vers le dépôt de Chastre ...... celui-ci se trouvant a proximité immédiate de mon domicile ( a la louche 10 min en voiture et pas un feu tricolore sur le chemin),néanmoins celle-ci ne sera effective que le jour ou je roulerai seul.

Journée tranquille sur lignes tranquilles

2008-07-16T08:37:00.000-07:00

Ce matin, debout une fois de plus avant 05h.00 pour un début de service a 06h.19 ( N°23)

Cette journée sera une fois n'est pas coutume rythmée par les changements de lignes.

Du 63 (Braine la comte) pour commencer suivi par du 65 (Braine le comte/ Braine l'Alleud).....je vous dit que j'ai pris un abonnement pour les passages a Braine...... le 10 ème est sûrement gratuit !

Puis du 66 et du 66/ (vous savez celui avec 30 min de stationnement a BSI ( Bois -Seigneur-Isaac)

puis a nouveau du 63 suivi du 65 et enfin a nouveau 2 barrés (avec stationnement) et 1 complet sur le 66 !!!!!! on y est enfin !!!!!

Cette journée bien que longue,ne m'a pas semblé insurmontable alors que précédemment il m'était devenu impossible de faire 8 heures d'affiliée ( ce qui explique mes 3 années de coupés a Delta ) bref, le changement est pour moi radical et je ne m'en plaint certainement pas !

demain, changement et nouvelle ligne du 71 et du 72 (non non non je ne viens pas a Delta........)

Déplacement

2008-07-15T06:30:00.000-07:00

Today,une nouveauté,Mon service a été déplacé du dépôt de Nivelles vers celui de Lasne pour des raisons "d'organisation"

J'effectue donc le service N° 94 au départ de Lasne.

Mais me direz vous : Lasne ? ce n'est pas la commune la plus riche de Belgique ? et bien si !

Et on y trouve un dépôt du TEC ? et bien oui aussi.

Pour info les dépôts du TEC Brabant Wallon sont tous des infrastructures de l'ancienne SNCV (Société Nationale de Chemins de fer Vicinaux) et doit dater du début du 20 ème siècle.....et peut etre même du 19ème

Voici le batiment administratif, qui était la gare du vicinal "WAWA" (Wavre-Waterloo)

Voici les Remises

Au programme aujourd'hui du 67 et du UH.

67 Braine l'Alleud gare/ Braine l'Alleud barrière ....... Bof court,en "ville" pas fort a mon goût.

UH Braine l'Alleud gare / Uccle Calevoet enfin de la ligne...... sauf que tout les voyages sauf un sont des barrés Alsemberg..... déception......

Néanmoins a Uccle calevoet,j'ai croisé 2 ex collègues

Christophe (sur une navette Tram en direction du terminus "Silence")

Et Xavier sur son 60 au terminus Calevoet B.

Bref une journée certes égayée par cette visite a Uccle mais fort "longue" quant au nombre de rotations ( on aurai dit du 30/31, oouups du 76/77 ..... !)

C'est donc avec plaisir que j'ai vu arrivé l'heure de rentrer HLP depuis Braine gare vers Lasne.

Service impensable......

2008-07-14T08:05:00.000-07:00

Aujourd'hui, Matin/journée sur le service N° 98 ( 06h.35/15h.54)..........
Petit service de 09H.19 .......

Tout débute par 1 A/R sur la ligne N°67 Braine l'alleud gare/Braine l'Alleud Parc de l'Alliance, pour ceux qui connaissent Imagibraine c'est au parc de l'Alliance,ligne excessivement longue et compliquée ...... au moins 7 min de trajet soit 14 aller retour !!! et bien entendu 30 min de pause avant d'entamer la ligne suivante.
J'espère qu'il n'existe pas de service complet la dessus car je crois que j'y perdrait mon sens de l'humour.
Ensuite et c'est la le plus amusant ligne W Braine l'Alleud gare / Bruxelles-Midi soit retour a BXL,et bien c'est passé comme une lettre a la poste,les 2 allers retours se sont déroulés sans aucun problème.... hormis un autogoïste bruxellois n'ayant aucune idée de l'Art 39 du code de la route donnant la priorité au bus sortant de on arrêt.
J'ai eu la grand plaisir d'échanger quelques mots avec Tania a la Bascule qui semblait un peu étonnée de me voir dans un bus de la "concurrence" et au volant de surcroît !

De retour a Braine,nouvelle pause de 40 minutes celle-ci avant d'entamer un voyage sur la ligne 36 Braine l'alleud gare/ Wavre gare via Lasne et Rixensart.
A l'aller très peu de monde et donc pas grand chose a signaler hormis le fait que mon "Agora" du jour est bien plus maniable que le car "Arway" utilisé sur le Rapido 3 la semaine dernière.
Au retour ,plus d'affluence et c'est là que l'ont sens qu'il me manque certains automatismes dans la perception,car je me trouve très lent.... (il est vrai pas aidé par la multitude d'accents linguistiques rencontrés "Katre" étant une "carte" et non "Quatre Zones".........)

Le retour depuis Braine vers le dépôt se fera HLP via le chemin le plus court (évidemment vu l'heure ...)

Petite serie de photos

2008-07-11T05:44:00.000-07:00

Teminus FLeurus Gare (avec un 568 de chez le loueur Cardona)

Terminus Manage Gare : "La zone"

Dépôt de Nivelles .

Terminud "pirate" Baulers Eglise.

Terminus Manage Gare : La Zone 2".

Terminus Villers-Perwin ( Tec Charleroi).

L 73 route de campagne.............

Petit matin.

2008-07-11T04:54:00.000-07:00

Aujourd'hui, levé avec les poules à 03h.30 pour le service N°10 (04h.46-12h.43)

Lors de mon arrivée au dépôt,le calme plat surprend,seul la permanence "bureau" est là.

je décide,étant a l'avance,de préparer le bus et la mauvaise surprise mon "R 312" refuse de démarrer : Batteries KO....

et retour au bureau pour avertir "les techniques" et la re-surprise ,le mécano arrive avec le "booster" (PS c'est pas une mob.) et une lampe frontale type "Mineur",cette fois l'engin acceptera de reprendre du service.

Cette journée se poursuit sur la L 72 Nivelles / Manage avec un premier départ a Manage.

Peu de monde a 5H du mat.mais néanmoins quelques courageux devant aller bosser,quel plaisir pas de feux,pas de circulation,peu de clients......... nickel pour entamer doucement la journée.

Ensuite un nouveau voyage complet depuis "Baulers Eglise",puis glissement sur la ligne 73.

Après cela retour vers le dépôt pour une "Pause de 01h.30" enfin pause n'est pas le mot puisqu'il s'agit d'une période de nettoyage.

Définition : période de nettoyage.

Période de présence au dépôt pour effectuer une tache quelquonque d'entretien.

Exemple : nettoyage de l'intérieur d'un bus,entretien de la salle de repos/salle de garde.

Cette "corvée" m'a pris une petite 1/2 heure en tout.

Ensuite retour vers le réseau et la ligne 73 pour effectuer un aller/retour.

Retour au dépôt et fin de service sans histoire.

Arrêt de campagne ( ou de brousse ?)

2008-07-10T07:01:00.000-07:00

Un horaire : Y'a pas.
Une Aubettes (ou abribus) : pas utile.
Une zone d'attente : il y a la chaussée !

Pour les stibiens :
Et Quoi et les normes CEN alors ?

Mixed Lines.....

2008-07-10T06:18:00.000-07:00

Ce Jeudi, service N° 9 05h.40 > 14h.00

A la sortie du dépôt,direction Fleurus gare ( HLP) pour faire un départ a 06h.31 sur la ligne 73 ( Nivelles / Fleurus),belle ligne de campagne très calme ( notez que vu l'heure très matinale cela semble normal)

De retour a Nivelles me voici parti sur le 63, cette ligne est certainement parmi les plus agréables du dépôt,parcours via Ronquières magnifique,temps de parcours impeccable,que dire de plus....... si un break de 40 min a la gare de Braine le comte,juste le temps d'aller chez un boucher chercher de quoi se sustenter ( pour les gars de la STIB voir arrêt "Plattesteen" il y a une petite dizaine d'année..... vous savez le boucher ........ un arrêt avant la Bourse )

Ensuite, direction la ligne N° 66 Nivelles / Braine l'alleud et retour, ligne simple même si la gare de Braine l'alleud n'est certainement pas mon enroit favori ( cela ressemble beaucoup trop a la ville !)

De là de nouveau 1/2 voyage sur le 63 vers Braine le comte et ensuite 1/2 voyage sur le 65 Braine le Comte / Braine l'alleud.

Ensuite et pour terminer, découverte d'une nouvelle ligne,le 75 Braine l'alleud gare/ Waterloo petit Paris (et retour car c'est une boucle) cette ligne est en fait un parcours dans des quartiers résidentiels de Braine et de Waterloo,soit des 65 + et des rues impossibles mais une ligne pas désagréable dans l'ensemble.

Enfin a 13h.25 Retour depuis Braine l'alleud vers Nivelles HLP et fin de service a heure et a temps.

Journées diverses,fortune diverse N°1

2008-07-10T05:50:00.000-07:00

Bonjour a tous,

2 posts le même jour pour compenser la fainéantise d'hier soir.

Mercredi 09 Juillet :

Service N° 59 APM 11h.38 > 19h.49;

Service un peu particulier car effectué entierement sur des lignes " Rapido"

La N° 3 Waterloo / LLN via Ottignies gare (ligne fort hard au niveau des temps de parcours)

La N° 4 Nivelles / LLN ( 3 arrêts en tout !!!!!) quel plaisir !

Définitions : " Rapido":

Lignes Rapides (d'ou Rapido) ne desservant qu' 1 ou 2 arrêts par communes.

Bus ( autocars tout confort avec Clim )

Les lignes rapido sont

N° 1 Jodoigne / Otttignies

N° 2 Tubize / Nivelles

N° 3 et 4 voir ci-dessus.

N° 5 Jodoigne / Tirlemont

N° 6 Hamme-Mille / LLN

Pour en revenir a ma journée RAS RAS et RAS hormis des contrôleurs a LLN.

La ligne N°3 ou j'ai effectué 1 aller/retour sur l'heure de midi emprunte de nombreuses petites routes de la région de Lasne,Ohain,Ceroux-mousty bref de très belles routes pour le paysage mais fort peu adaptées au passage d'un car,ajouter a cela un temps de parcours serré,j'ai eu très peu le temps d'admirer le dit paysage.

Au retour a Waterloo,déplacement HLP ( a vide ) vers Nivelles et +- 1 heure au dépôt.

Vient alors le cas du Rapido N° 4 ,cette ligne quitte la gare de Nivelles,fait un arrêt au zoning (thines) et file ensuite vers LLN via la N 25 ( avec un arrêt supplémentaire le matin a Genappe),
au retour,idem sauf que la ,c'est mon tour de faire l'arrêt a Genappe.

Bref ligne "Club Med" pas d'embouteillages et des clients forts sympatiques car quasi tour des habitués !

Fin de service a 19h.49 (frais comme un gardon!)

Début de journée chaotique......

2008-07-08T04:48:00.000-07:00

Récapitulatif : hier a fin de service,passage au "guichet" et service N° 33 pour aujourd'hui.

Ce matin arrivée prévue a 05h.12 présent au "guichet" a 05H.02 verdict pas de 33 mais service 09 débutant a 05H.40, vu le temps qui m'est laissé,je prend le N° du bus prévu pour ce service afin de le "préparer",je constate qu'il est fort peu engageant a l'intérieur et decide donc qu"un coup de balai s'impose.......... retour vers 05h.18 vers les bureau pour faire connaissance avec mon moniteur du jour............. ou l'on m'annonce que je change une nouvelle fois de service pour faire le N° 20 (début 05h.48),"re-préparation" du bus et re-balayage(celui-ci n'étant guère plus propre que le précédent)et oooohhhh surprise ce sera une monitrice pour aujourd'hui !

Bref j'étais super bien réveillé pour enfin prendre le volant (apparement chaque moniteur/trice applique des règles différentes pour conduite ou pas de "l'élève")

L 74 Nivelles / Feluy ( 3 rotations): RAS hormis la déviation dans Feluy et un itinéraire en "boucle" avec quasi pas de stationnement(1min) a "Feluy Place".

L 77 Primevères / Nivelles Shopping ( 3 rotations) Ligne urbaine desservant 2 cités de Nivelles et le Shopping center >>>> majorité de 65 + d'ou ambiance bon enfant et aucun problème,sur la dernière rotation j'aurais même la visite de 2 contrôleurs peu avant la terminus "Nivelles Shopping" .

petite mention pour le dernier retour qui sera prolongé vers "Baulers Eglise" et retour HLP vers le dépôt.

Petit plein de gasoil (75 litres) et fin de service a 12h.57

Le Tournis

2008-07-07T05:30:00.000-07:00

Ajourd'hui,même moniteur que vendredi mais service N° 48 en une fois..................................... sur 5 lignes différentes
Pour commencer un petit 1/2 70 soit Obaix-Buzet / Luttre,ensuite pacours a vide vers
Rosseignies pour faire un petit morceau de L 568 (normalement exploitée par Cardona) vers Nivelles.
De la ,du 77 Barré (Gare/Grand Place) et retour.
Retour au dépôt pour 35 min de pause,
ensuite la ligne 63 Nivelles/Braine le comte, arrivé gare de Braine,un barré L 63 vers Bois Seigneur Isaac...... ou 30 minutes de stationnement nous attendent au milieu de nul part !
Retour a Braine le Comte pour assurer une rotation sur la L 65 vers Braine l'alleud cette ligne tourne et retourne 1000 fois sur son parcour et je ne vous parle pas des variantes........ selon le jour et l'heure a laquelle vous faites le service.
Et enfin pour conclure cette journée mixte........ du 63 hééée oui ,il faut bien retourner vers Nivelles.
Bref une journée pas de tout repos car je prend note de tout les changements de direction afin d'être sur de ne pas me perdre le jour J.

Définitions : ajourd'hui : VARIANTE.
Mot magique indiquant une variation de l'itinéraire selon au choix :
Le jour de la semaine.
L'heure de passage.
L'humeur du conducteur ........(non , la je force un peu)
le tout avec pour seule modification d'affichage sur le Bus un " via " sur les afficheurs mais le même N° de ligne.
Pour les stibiens imaginons un instant L 71 Delta /De Brouckère une fois via Flagey/ch.d'Ixelles,une fois via louise,et une fois via Couronne /Germoir avec boucle a Flagey,voila a quoi ressemblerai le principe des variantes a la STIB.

Bref tout en simplicité..............pour celui qui connait,les autres se débrouillent et s'adaptent.

Bonjour a Tous

2008-07-04T06:14:00.000-07:00

Voici le blog destinés a mes amis de la STIB que je viens de quitter.
Je vais relater ici mes premiers jours en "formation" au TEC BW.
Je viens aujourd'hui de terminer ma première 1/2 journée de reconnaissance de ligne, au programme L 72 Nivelles-Manage et sa variante via Feluy et L 70 Nivelles-Luttre.
Une grosse différence est a constater par rapport a la STIB, la reconnaissance de la ligne
se fait non pas en conduisant mais debout a coté du moniteur,en effet ,il faut savoir qu'en tant qu' "apprenti" je n'ai pas encore de recette personnelle,et donc si je roule c'est avec la recette du titulaire du service....... quelle responsabilité !
Les deux jours précédents ,soit Mercredi et Jeudi ont été dédiés aux cours théoriques
- Prodata (pfff les zones......... quel boulot a retenir !)
- Ordibus ( presque l'équivalent du SAE STIB mais sans localisation...... ! )
- Titres de Transport.
Bref rien a voir avec la STIB et ses tarifs uniques.
J'ai retenu une chose très positive ,TOUT les clients montant dans le bus ont salué le chauffeur.
Maintenant un week-end complet et retour lundi matin a 05h.50 pour un service N° 48 avec le même moniteur.